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(1) 地理位置重要,区位优势明显

苏州港地处长江入海口的江海交汇之处,具有江海联运的港口地理优势,是长江出海口的天然良港,紧邻上海港,与日本、韩国隔海相望,与台湾、东南亚距离适中,具有发展海运的优良环境,也是江海河联运的重要中转战。同时,苏州港背依经济发达的苏、锡、常地区,靠近集装箱生成量富集区,箱源充足,在长江三角洲地区的集装箱运输费用上具有一定优势。苏州港的地理位置十分优越,区位优势明显,是上海国际航运中心的重要组成部分,是“一体两翼”型组合港的北翼集装箱干线港,也是全国沿海港口和江苏省港口发展的重点。

(2)综合交通系统发达

境内有沪宁铁路、沪宁高速、沿江高速和苏昆太高速公路贯穿东西,312国道、204国道和318国道和锡太一级公路在此交汇;京杭大运河、苏嘉杭高速公路和苏通长江大桥连接南北,水陆交通四通八达,横卧北侧的长江更是通江达海的重要水运干道。

(3)城市依托条件好,外向型经济发达

苏州市历史悠久,经济基础雄厚,是长江三角洲重要的中心城市之一,是江苏省经济最发达的地区。良好的经济基础和以外向型经济为主的经济特点为苏州港的发展提供了有力的支撑。

(4)建港自然条件优越

苏州港拥有优良的长江港口岸线资源。全市拥有长江岸线 139.9 公里 ,其中太仓港区 38.8 公里 、常熟港区 37.5 公里 、张家港港区 63.6 公里 ;在所有长江岸线中,可用于港口开发的岸线 61.7 公里 ,其中太仓港区 20.2 公里 、常熟港区 8.5 公里 、张家港港区 33公里 。在三个港区中,又以太仓港区的深水岸线资源最为优良,是国内绝无仅有的黄金岸线。

 

 
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